İstanbul Boğazında Çevreci Eylemi

Çevreciler, Türk Boğazları ve Karadeniz'den tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığının oluşturabileceği felaketlere dikkat çekmek amacıyla yüzlerce tekneyle İstanbul Boğazı'nda eylem yaptı. Doğa ile Barış Derneği öncülüğündeki Türkiye Çevre Kozası'na bağlı sivil toplum kuruluşlarınca düzenlenen ''Türk Boğazları Günü'' etkinliği kapsamında çeşitli limanlardan hareket eden tekneler Kabataş Motor İskelesi'nde toplandı. ''Felaketten Önce Güvenlik'' pankartı açan etkinliğe katılan tur tekneleri, kayık ve yatlar siren çalarak İstanbul Boğazı'nda eylem yaptı. Doğa ile Barış Derneği Genel Başkanvekili İklil Üstün, deniz trafiğine açık olan Türk Boğazlarının dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek su yollarından biri olduğuna dikkati çekti. İstanbul Boğazı'ndan tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığı sırasında olabilecek kaza veya sabotaj sonucunda milyonlarca insanın ölebileceğini ifade eden Üstün, felaketlerde doğal, tarihi, kültürel ve ekonomik değerlerin de onarılmaz zararlar görebileceğini kaydetti. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Küçükçekmece, Avcılar ve Bakırköy belediyelerinin de destek verdiği etkinliğe, Atatürk'ün manevi kızı Ülkü Adatepe de katıldı. Doğa ve Barış Derneği Avrupa Yakası Şube Başkanı İslam Sadıker Gazetemize özel bir açıklama yaptı. FELAKETİN EŞİĞİNDEYİZ ‘’Türk Boğazlan, dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin, doğal ve tek suyoludur. Bu suyolundan tankerlerle yapılan tehlikeli madde taşımacılığı sırasında olabilecek bir kaza veya sabotaj sonucu milyonlarca insan ölebilir, canlı yaşam ile doğal, tarihi, kültürel ve ekonomik değerlerimiz onarılmaz zararlar görebilir. 2001-2009 yıllan arası bugüne kadar 518 kaza yaşanmış, birçok kazanın felakete dönmesinden şans eseri kurtarılmış büyük çevre ve deniz kirliliği meydana gelmiştir. Felaketi önlemek üzere, Doğa İle Barış Derneği öncülüğünde Türkiye Çevre Kozası Kuruluşları ve yaşanacak felaketten zarar görebileceğinin farkında olan kişi ve kuruluşların katılımı ile GÜÇ ve EYLEM Birliği oluşturulmuştur. Burada eyleme katılan 2122 teknede 12 bin kişi ve oluşturulan GÜÇ ve EYLEM Birliği adına tüm dünya yaşayanlarına haykırıyoruz. ÖLÜM GEMİLERİNİN, TÜRK BOĞAZLARINDAN GEÇMESİNİ İSTEMİYORUZ. İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı'ndan oluşan suyolu, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından, Türk Boğazları bölgesi coğrafi adı olarak kabul edilmiştir. Türk Boğazları, dünyanın en yoğun ve kaza ihtimali en yüksek uluslararası deniz trafiğine geçiş imkânı veren bölgenin doğal ve tek suyoludur.Türk Boğazlan suyolu, 304 km uzunluğunda, kimi yerde 698 metreye kadar daralan çok keskin dönemeçlerin olduğu, doğal ve yapay birçok zorluklan barındıran, Karadeniz'i Akdeniz'e birleştiren tek geçittir.2009 yılında 9300 tanker ile 144 milyon ton tehlikeli madde taşınmıştır.Her 15 dakikada bir tehlikeli madde taşıyan bir tanker geçmektedir. Her 2 saat de bir sıvılaştırılmış gaz (Bütan gazı, LNG: Doğal gaz veya Amonyak vb) yüklü bir tanker geçmektedir ve bunların patlamasının atom bombası git» etki yapacağı bilinmektedir. Bazı ülkeler ve şirketler bu su yolunu petrol boru hattı gibi görmekte ve sadece ticari kazanç hedeflemektedir, Doğa ile Barış Demeği bu mücadeleyi 1993’den beri sürdürmektedir. Sürdürmeye de devam edecektir.’’ dedi WWW.ZEYTİNBURNUHABER.ORG-ÖZEL-MURAT ERGÜN